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焦爐四大車聯鎖控制有哪些方式呢

發布日期:2019-5-28 11:00:59  信息來源:本站原創

        (1)有線聯鎖控制 在焦爐四大車上均設一條聯鎖滑線,每車司機室都設有操作信号和事故信号,出焦時每車操作前都用信号聯系。各車之間還有聯鎖裝置,推焦前隻有當攔焦車打開爐門,導焦槽對準推焦爐号,熄焦車對位,并待熄焦車司機接通推焦車上的繼電器時,推焦車方能推焦。當焦側出現問題不允許繼續推焦時,熄焦車司機可切斷電源,推焦杆即停止前進。
        (2)載波電話通迅在每輛車上安裝載波電話,直接利用電力線傳遞載波,進行通話聯絡和控制操作,這種方式雖然可靠但通話和操作頻繁,在緊張的操作屮,有時會出現人為的誤操作。
        (3) I'射線聯鎖信号在裝煤車、攔焦車和推焦車上設有丫射線的發射和接收裝置,一般推焦車上發出的丫射線,從炭化室頂部空間通到焦側的攔焦車上,同時裝煤車發出的丫射線也可通到推焦車上,以實現相互之間的對準和聯鎖。這種聯鎖裝置可以不用附設聯鎖滑線,而且也減少了設備。丫射線是用鑽60同位素作射源的,使用期間維修工作量極少。因此是一種比較理想的聯鎖裝置,但應嚴防洩漏。

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